２０１２年度登頂見聞録-08

１０／２０（土）
牧峠-花立山1069m-宇津ノ俣峠-幻の池-伏野峠歩行時間：約258分
朝から天候も良かったが愛車には日は当たりにくく寒々しかった。牧峠(宇津ノ三峠へ3.4km・伏野峠へ7.9km)を7時7分に出発した長野県側から凹みの所をちょっと登って尾根となって歩いた。可愛いピークを越えやや左へとなって二つ目のピークの三等三角点の花立山（基準点名：花立山）に7時32分に着いた。下って登って下ってちょっと急な下りをして右下に可愛い小さな湿原を見て宇津ノ三峠(牧峠へ3.4km・伏野峠へ4.5km)に8時に着いた。三つのピークを越えて幻の池に8時25分着いた。こじんまりとした自然池なのでなんとも言えない雰囲気が漂っていた。

朝の牧峠「牧峠仏様守り秋通り」幻の池「幻の池に映えるぞ華麗秋」

ここからはダラダラと長々と歩き、凸凹な尾根からやや急な下りとなり伏野峠に9時20分に着いた。陽差しも温かくなり陽気な気分で伏野峠へ行く時にすれ違った人達を追い越して秋の景色を満悦しつつ牧野峠に11時25分に着いた。昼食を済ませて13時には日は山に隠れて寒々しくなってしまった。昼頃にはマイクロバスが4台ほど来て賑やかな峠となっていた。運転手さんに話しかけられたり、長野県側の峠から100mほど先の山手に石仏様が藪の中で寂しがっていたので石仏様の回りを整備しり、読書に耽ったりして夜になっていった。

牧峠の石仏さま

「越えてゆく
峠道には
仏の秋」

１０／２１（日）
牧峠-牧ノ小池-大神楽山(1095m点名:大神楽)-梨平峠-関田峠-黒倉小池-筒方峠-黒岩山1242m-久々野峠-鍋倉山1288m 歩行時間：約282分
朝早くにキノコキノコ取りや鳥の撮影に来る車が数台止められていた。牧峠(梨平峠へ2.8km・関田峠へ4.5km・鍋冠山へ7.3km)を6時32分に出発した。峠の長野県側から左手から登って尾根へと出た。可愛らしい牧の小池には6時54分に着いた。クネクネと4つぐらいのピークを越えピークの三等三角点の大神楽山(1094.9m基準点名：大神楽)を過ぎ、間もなくして梨平峠山(梨平峠)に7時28分に着いた。辺りは広く草刈りがされていて広々とした丘のようになっていた。

大神楽山

梨平峠(なしだいらとうげ)

「梨平トレイル踏んで秋を嗅ぐ」

梨平峠から南への歩道は草刈りはされていなかったが歩くには支障はなさそうだった。2つのピークを越え泥濘を過ぎクリーンパル光原壮へ(1.5km)の分岐から歩道はぐいっと左へカーブしてピーク辺りから右へカーブして下って関田峠に8時2分に着いた。峠の駐車場には2台止まっていてまだ朝なのか静かな雰囲気であった。ここから先は4度ほど歩いているので気楽に登って行った。黒倉小池・筒方峠からちょっと急な所を登ってほぼ平坦となり歩き何時の間にか黒倉山1242mに着いた。山頂はなんとなく薄暗い感じがするところであった。

・・・・・・・関田峠・・・・・・・

黒岩山(鍋冠山へ0.6km)から左へ下って分岐(柄山口へ3.1km・ヨシハ池へ2.7km)を過ぎ久々野峠を過ぎちょっと見晴らしがきくコルを過ぎ歩道もあいまいな木々の間をすり抜け山頂直下で左へ迂回して二等三角点の黒倉山(基準点名：黒倉)に9時7分に着いた。昔に山頂付近は伐採されていたが、木々が伸びて景色は見えなくなっていた。それでもほんの少しは切られていた。下山途中で昨日すれ違って追い越した森の家主催の団体の人達と今日もすれ違った。ある人は「行ったり来たりしていてあやしいな」と冗談を言われた。

鍋倉山、山頂

「鍋倉や鮒の秋は癒しの色」

関田峠に着いたらマイクロバスに送り迎えのワゴン車に一般の車が車道脇にたくさん止められていた。すごく賑やかな関田峠となっていた。牧野峠には11時14分に着いた。

牧峠へ無事下山

★関田峠道路改修碑文
　１７９９年北国街道宿場役人と関田猿供養寺間で約された峠の抜荷中止の処置は、峠の往来を不能にした。石油が発見され其の販路について、峠の再開が識者の間で考えられた藤巻勘之丞は、別所川手の代表庄屋で、峠の再開による地域経済の発展に強い意欲を持ち関田近郷、信州湯井、高井へ何度も歩を運び改修実施に漕ぎ付け自ら勧進し、金８３両を集め人夫延べ２３００人余りの寄進を得、関田湯井両村を施工主とし、１８４７年起工、１８５０年に３ケ年要して完工するに至った。以来、峠を越えて食料・塩魚・海産物・米穀・石油・酒は信州へ・紙織物・大豆・諸雑貨等、越後へと流れ出した。

此等の品物を運搬する為、直江津春日新田或いは、稲田から田井・関根・宮嶋等を経由して、［牛追］［馬子］と称される人々が働く場を得、針が物資の集散地となった。藤巻勘之丞は、此の事業の記念碑の建立を考えていた。其の頃、高田藩の招請で昌平学講官佐藤一斎先生が来高していた。柳原藩主は、藤巻勘之丞の願いを一斎先生に改修碑文の依頼を口添えされたと伝えられる。碑文は、藤巻勘之丞の行為を聖人の道と称えている。此の改修が県道飯山線の基礎となり光ケ原開発の礎となった事を思えば、藤巻勘之丞と関田村に対して深い感動を禁じ得ない。佐藤一斎の碑文は、佐藤一斎に随行した大橋訥庵の書画と共に町文化財として、別所部落に保存されている。

★関田山脈の歴史
関田山脈では、有史以来、峠を使っての歴史・文化・生活の交流が盛んに行われてきた。山脈には16もの峠道があり、まさに信州と越後の交流の道であった。ほとんどの峠名には越後側の集落の名前がついている。このことは、越後側の人々にとって信州との行き来や物資の運搬に峠が大変重要であったことをしめしていると云われている。信州側の集落では越後から嫁をもらうことを誇りとし、働き者の越後女性が大勢嫁入りした。越後から塩・米・酒・紙すき用のコウゾ皮が運び込まれ、峠で受け渡しがされた記録がある。また、善光寺参り、野沢温泉への湯治の道としても利用されていた。峠付近にはお茶屋があったり、村には商人宿として生計を立てる家もあった。戦国時代には、上杉謙信の山城や、重要な軍事道路として川中島の合戦に使われた峠もある。また、越後ゴゼ(高田ゴゼ)や浪花節語りが通う集落もあり文化の交流も盛んであった。