２００１年登頂見聞録ＮＯ

2001年・平成13年、55～56歳

自然の野山に三楽あり
一に計画調査する楽しみ
二に登る浸る下る楽しみ
三に想い出に浸る楽しみ
故に野山は養気養心なり

「山旅へ春に誘われときめきに
千里の眼に楽し探して」

	★論語を山に習う・・・1-59 [学びて時(ここ)にこれを習う、亦(ま)た説(よろこば)しからずや･･･] ｢山に登りて時宜(じぎ)にこれを経験する、また知識として実践に活かす(馴れる)べし・・・」

★山梨の山旅（３／２３～３／２６）
３／２３
甘利山1731m
０９：３０発　須坂市、自宅-１２：１５着　甘利山公園線ゲート前　走行距離　１６３．１ｋｍ

歩１２：３４発　甘利山ゲート前
                     12/10～4/25まで通行止
　　１３：３０着　標高１０００地点
　　１４：１５着　さわら池
　　１４：４７着　標高１４００地点
　　１５：３０着　登山口駐車場
　　１６：００着　甘利山１７３１ｍ
　　１６：１５着　登山口駐車場
　　１６：５５着　甘利神社
                     道から階段は14段あり
                     千羽鶴あり
　　１７：１６着　標高８００地点
　　１８：２２着　甘利山ゲート前
                     薄暗くなっていた

　篠井登山口（奥山温泉）車中泊
　　　　　走行距離　２３８．８ｋｍ

「林道を長い雪歩に甘利山」

　甘利山公園線の入り口に、登山口まで１６ｋｍと表示されていた。公園線を走っていくと、４ｋｍも来た所に　ゲートが閉まっていた。
　「１２／１０～４／２５まで通行止」
　せっかく来たからと意気揚々と出発した。２時間も歩いたころから、足の裏が痛くなってきた。
　車道は、雪が無く　回りは雪でかなりある。そのうちに、右足の親指の爪が痛くなってきた。
　甘利山登山口から雪の道になり山頂近くに作ったばかりの木道で食事（１５分）をとる。
　下山は、足が痛くものすごく長く感じた。

林道を片道12km歩いて山頂へ
やはりよせば良かったのか？
林道往復24kmを5時間10分も歩いた

「甘利山ただ歩くかなねこやなぎ」
「林道を白く歩いて甘利山」

甘利山公園線は雪の道

甘利山公園線へゲートから歩く
テクテクと車道歩きに雪の道へ
１２ｋｍという長い歩きなのかなと
次第に靴も濡れての靴擦れと
我ながらいたわしい道程なり

ここは耐えての白き道は明るき自大
気持ちよく歩くに自然の風へ
ヘイヘイホーと気力の道は口吟なり
うたって誘われてズボンは濡れかと
我ながら我慢の道程なり

	口吟（こうぎん）

３／２４
篠井山1394m
身延山1153m

　山梨県、富沢町
歩０７：２２発　登山口（奥山温泉）
                     山頂まで3.4km・2.4H
　　０７：４５着　明源の滝
　　０８：２０着　渡り場の頭
                     ヒメシャラ(つばき科)多し
　　０８：５２着　山頂まで0.6km地点
　　０９：１２着　篠井山１３９４ｍ
                     山頂から登山口まで3.4km・2H
　　０９：４０発
　　１０：５２着　登山口（奥山温泉）

篠井山、山頂

　その後、
身延山にロープウェイにて散策

　四尾連湖公園線から
　四尾連湖蛭ヶ岳登山口車中泊
　　　　　　　走行距離　***．*ｋｍ

　足の痛みをこらえての登りは、きつかったが意外に簡単な山であった。
　山頂近くの沢当たりから、道が凍っていた。また雪もあった。

      九年の風雨五十丁
      けわしけれども孝の道
      東はるかに故郷の父母の
      みはかを空に見て
      天地に充てる感涙の
      その滴のうるおいは
      久遠の慈悲と流れて来て
      世の命とぞなりにける
　　    　　　　　　　　　　　　　身延山

    いたずらに身をばやぶらで法のため
                わがくろかみをすてしうれしさ
　　                       　　　　　　　　　　　元政上人

  「篠井山春風吹いて芽吹き待つ」

  「篠井山日当たりよくも北こおり」

山のあなた

カール・ブッセ
　上田敏訳

山のあなたの空遠く
さいわい住むと人のいう
ああ(噫) われ人と尋(と)めゆきて
涙さしぐみかえりきぬ
山のあなたになお遠く
さいわい住むと人のいう

「身延山あっと行き春の鐘の音」

３／２５
蛭ケ岳1279m

　山梨県、市川大門町
歩０６：５８発　蛭ヶ岳登山口
　　０７：２２着　大富山１１７３ｍ
　　０８：０３着　西肩峠
　　０８：１８着　蛭ヶ岳１２７９ｍ
　　０８：３４発
　　０９：１３着　大富山
　　０９：２９着　文学碑公園
　　１０：００着　蛭ヶ岳登山口

  腰うちのばして
　この赤火の山を
  登り峠をこえて
  湖辺に見ゆるわが
  住みし日の跡にたたん
                       ・・・野沢一

　　国道２０号線から
　　１２：３０着　桜公園車中泊
　　　　　走行距離　３６９．１ｋｍ

　桜公園に早く着いたので足や体を洗ってから酒を飲んで昼寝をした。

　「たった一人しかない自分を
　　たった一度しかない一生を
　　この桜の花ともう二度と来ない
　　人の命花の命とともに
　　大切にしようや」・・・宿命仙人　

　「澄んだ心は
　　　道徳（人の道）の初まりです
　　　　人の和を大切にしませうよ」

　「一銭の欲は千年の悔いを残す
　　萌えいずるとも枯るると
　　同じ野辺の草
　　いずれか秋にあはで果てべき」

　四尾連湖蛭ヶ岳登山口に有料と無料の駐車場があったので、無料のほうに車を止めた。
　登って行くにしたがい、空の雲行きがあやしくなり、いつのまにか雨になった。

四尾連湖を歌う

私は思う
心苦しみつつわが聞き尽したる
かの閑古鳥の声よ
六年住みてここに
しびれの湖を賛すと云うも
わたくしの心は
このほととぎすの声に
かくれはててしまう
たらいの中で洗った
あの足袋になりはててしまう
あ－この世の中やこの世とは
そもいかなるものぞや

されど湖よ
甲斐之国は西八代郡の
山保村字はしびれと云う
山は長にこの湖とあらん
我が心も又呼吸あるうちは
この水とあらん
又年老いし日にこそは
われの腰うちのばして
この赤火の山を登り峠をこえて
湖辺に見ゆる
我が住みし日の跡にたたん
夕日と木の葉の
のぞみ消え行く年月の中に
一人又灰の如くもただづまん
風きえて　かえりみぞする
この命のあとも悲し
人とは遂に思出の中に
いとせめてこの水をすくうのみ

ああされど湖のみは
いつもながらの風光に
かげうららかに
桃の枝は育ち
栗鼠はないて
小鳥はあの楽しい騒がしい
唱をうたい山は立ち
みずはほとばしいでて
とこしえにしびれの湖を
たたえられてあれよ
                                    ・・・野沢一

四尾連湖(しびれこ)    蛭ヶ岳(ひるがたけ・赤火の山) 長（とこしへ）呼吸（いき）

  「蛭ケ岳芽吹き欲しきの寂な道」

  「蛭ケ岳春に詠むも四尾連湖と」

３／２６
滝子山1620m
和田峠～中山峠

　山梨県、大月市・笹子町
歩06:42発桜公園より先地蔵より
　07:14着　切石
　07:28着　大鹿・滝子分枝点
　07:53着　山梨の木炭小屋
　08:45着　滝子山１６２０ｍ
[山梨百名山]
　09:40着　山梨の木炭小屋
　10:30着桜公園より先地蔵より
　11:20発　桜公園愛車発

　１５：４５着　和田峠トンネル前
　　　　走行距離　４８３．４ｋｍ
　長野県、
    下諏訪町・和田村、霧ヶ峰

歩15:55発    和田峠トンネル前(東側)
                  トンネルの上を歩いて
                  山越えて中山道の峠に着いた
                  雪がくさってズブズブぬかった
　　16:50着　中山峠（中仙峠）
　　17:20着　和田峠トンネル前
　　17:30発
　　20:20着　須坂市自宅

　　　　走行距離　５７１．１ｋｍ

「中山の
峠は白く
旅人と」

「雪踏んで
中山道に
春陽差し」

よろずの物真似登山は
心根なるべし

  雨の降る中の登山であった。山頂近くになりだすと、かなりの雪道になってきた。踏み後をたよりに登って行った。、
　「滝子山哀史」の詩のカンバンがあった。
　甲斐の国、白縫姫と為朝の幼い子の詩である。

　　　瀧子山教哀史

    歴史は昔鎌倉の
    保元の乱れに負い追れ
    逃れし人ぞ為朝と
    白縫姫は幼な子を
    隠れて甲斐国瀧子山

    岩場の影にブナの実を
    あつめて遊戯の我が子をみて
    世の儚さを知れば知れ
    つつじが丘の秋深く
    桧平の月悲し
　　　　　　　    　　　　作詩・・東政一郎

「滝子山春を待つにも古に悲し」

　長野県に来たら良い天気である。帰りに和田峠付近まで来たら、雪の散策をする気分になり、中山峠（中仙峠）を往復した。が車に着く直前に有料道路の側溝に足を落として、左肩を痛めてしまった。

　和田峠1571mトンネル～往復９０分(雪60cm)

　　「登りゆく滝子山見て春遠し」

    中山峠は一時の憩い峠

あー中山峠
中山道に響きわたる峠かな
雪の峠に佇めば
地蔵様が微笑みかけてくれる

「すべての人々へ
     来る人に去る人に
         中山峠は無双峠かな」

うーむ中山峠
中山道を歩けば通る峠かな
好天の峠に一休みすれば
地蔵様が話しかけてくれる

「ここが一休みに
      向いているかなと
          中山峠は地蔵峠かな」

「雪道の
中山道は
             古の思い」

山に生きるには
山人は六十までに
一生の家をかため
山楽することに
極まれりけり

★中山道(なかせんどう)
  この道は、江戸時代の中山道である。和田宿は慶長7年(1602)中山道の設定により開設された。下諏訪宿まで和田峠越えの5里余(約20km)の道筋は、慶長19年(1614)ごろ完成したと云われている。名称は、はじめ[中仙道]であったが、東山道のうちの道ということで、享保元年(1716)に[中山道]と改められた。

  中山道は江戸の板橋宿から近江の守山宿まで67宿であるが、京都までの69宿、132里10町(約520km)という場合もある。1日7里(28里)とすれば、17日の行程である。木曽路を通るので「木曽街道」とも呼ばれた。信濃には26宿があった。和田宿は江戸板橋から28番目の宿場である。宿成立以前から人家のあった中町・下町を中心に、上町が、さらに周辺の雨原・細尾・鍛冶足・久保などから人を集めて宿を構成し、さらに正徳3年(1713)には下町に続く追川越えの橋場・新田を宿場に組み入れている。

  宿場は、幕府の公用旅行者の継ぎ立て業務を取り扱う所であったが、参勤交代で中山道を通行する34家の大名や、一般旅行者が休泊する場所でもあった。天保14年(1843)の「中山道宿村大概帳」によると、長さ7町58間(約870m)、人数522人、家数126軒、うち本陣1・問屋2・旅旅屋28(大12・中4・小12)となっている。問屋・本陣・脇本陣・木問屋などは中町付近に集中し、それらを中心に上町や下町まで旅籠屋や伝馬屋や歩行役を勤める家、茶店、商家などが並んでいた。それらの多くの家が農業を兼ねていた。

  和田宿は下諏訪まで中山道随一の長丁場であるうえ、上り2里半、下り2里半という和田峠の難所をひかえ、継ぎ立てにあたる伝馬役、歩行役の苦労は並大抵ではなかった。天保3年(1832)に和田宿で動員した人足は、延べ17759人・馬は延べ7744匹にのぼっている。文久元年(1861)11月の和宮通行の際は、4日間に延べ8万人が通っている。その後も幕末まで大通行がしばしばあった。20人・50匹の宿常備の伝馬でまかないきれない分は、元禄7年(1694)に定めた助郷制によって、近隣の村々から動員された。幕末はとくに出動回数が多く助郷村の負担は大変なものであった。

	★論語を山に習う・・・23-273 [君子は和(わ)して同せず、小人(しょうじん)は同じて和せず] 「登山経験者は山に和して同せず、登山未熟者は同じて和せず」登山経験者は登る自然なる山と一心同体となって心から一致するが、うわべだけ同調することはしない登山未熟者はうわべだけ同調するが、登る山と心から一致することはないまた登山の回数や何百名山の制覇というようなものにとりつかれているだけだ